问发动机机油泵有哪几个类型？

大类分1.活塞式发动机 2喷气发动机 喷气发动机又分为：火箭发动机和空气喷气发动机 火箭发动机包括 固体火箭发动机、液体火箭发动机和原子火箭发动机 空气喷气发动机分为 有压气机式和无压气机式 无压气机式包括冲压式和脉冲式 有压气机式的分为涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、桨扇五类，五类发动机中根据压气机结构不同又可分为轴流式压气机和离心式压气机。 对于涡喷和涡扇还分带加力和不带加力。 这个层次希望你能明白，这是目前比较科学的分类方式，如果还需要工作原理的话继续问我好了

机油泵现在主要有三个类型，1、外啮合齿轮式2、内啮合转子式3、叶片式，这种近几年才开始使用，比前面两个好。

①齿bai轮式机油泵　　机油泵壳体上加工有进油口和出油口，在油泵壳体内装有一个主动齿轮和一个从动齿轮，齿轮和壳体内壁之间留有很小的间隙，其它工作原理是当齿轮向顺时针旋转时，进油腔的容积由于轮齿向脱离齿合方向运动而增大，产生一定的真空度，润滑油便从进油口被并充满进油腔，旋转的齿轮将齿间的润滑油带到油腔，由于轮齿进入齿合，出油腔容积减少，油压升高，润滑油经出油口被输送到发动机油道中。　　②转子式机油泵　　油泵壳体内装有内转子和外转子。内转子通过键固定在主动轴上，外转子外圆柱面与壳体配合，二者之间有一定的偏心距，外转子在内转子的带动下转动，壳体上设有进油管和出油口，转子式机油泵。工作原理在内外转子的转动过程中，转子的每个齿的齿形齿廓线上总能相互成点接触，这样内外转子间形成了四个封闭的工作腔。由于外转子总是慢于内转子，这四个工作腔的容积在不断变化。每个工作腔在容积最小时与壳体上的进油孔相通，随着容积的增大，产生真空，润出油孔相通时，容积逐渐减小，压力升高，润滑油被压出。