1、发动机冷却系的作用是保证发动机在一定的温度下进行工作。另外还可以用来驾驶室取暖。
2、发动机冷却系一般有水冷和风冷两种,一般以水冷最常见。水冷却系统主要由散热器、水泵、水套、节温器、水温表、水温感应塞、水管等组成。
3、水冷的循环路线一般有两种,也就是平时说的大循环和小循环,是利用节温器根据水温的高低来自动控制的。通俗一点说就是大循环经过散热器来降低冷却液的温度。小循环不经过散热器而是在发动机内部循环来快速提升冷却液温度。
4、现在一般的水泵都是离心式水泵,由发动机带动或电动。组成部分:水泵壳体、水泵轴、叶轮、皮带轮、水封、轴承等组成。
5、水泵常见的故障主要有:风扇皮带松、水封漏水、轴承松旷等。
6、水泵更换就是怎么拆的怎么装,注意加注黄油和装好垫片。如果是轿车最好是到专业修理厂进行。风扇皮带的调整是在皮带的中间位置用手下压动,挠度一般在10mm左右。
7、节温器的性能分为就车检验和仪器检验,仪器检验一般修理厂条件达不到。就车检验是:发动车辆三到五分钟水温表指针应稍微抬头,正常行驶中应保持在90°上下。
8、冷却液一般应该用正规厂家生产的防冻液,一般应每两年更换一次。更换时应使用正规产品,把散热器和缸体上的放水螺栓打开放净旧的防冻液,用清水反复清洗。拧紧放水螺栓加注新的防冻液到规定位置(应注意膨胀水箱的水位),发动车辆,查看有无漏水现象。熄火十分钟以后再一次检查液面。