问汽车机油泵电磁阀连接什么部位

机油泵电磁阀用于实现机油泵二级或多级油泵压力。具体有内置和外置两种。内置的电磁阀安装在机油泵上， 且处于油底壳中，外部无法观察到，只能看到引出的接头。外置的电磁阀同样安装在机油泵上， 但位置为发动机外部，可以看到。

一般在主油道和油泵之间，受ECU控制，安装位置在缸体内

常见的有法国桑泰克油泵9w电磁阀和丹麦丹佛斯8w电磁阀，电磁阀是个电感型负载，用万用表量电阻阻值是个不准值，都是刚接触时初值几个欧姆很快变大终值分别约1.7千欧姆、2.1千欧姆。阻值没有变化，终值在0即短路或1.5千欧以下或断开，线圈与对地脚之间阻值为0即漏电等，即可判定油泵电磁阀损坏。现在市值大约在30元左右。不短路不漏电情况下也可直接通220v交流电，线圈中插入螺丝刀，有吸力基本可判定线圈没坏，电磁阀打不开这时多是阀芯打不开或阀芯坏了。阀芯比电磁阀线圈贵。

　　外置的电磁阀安装在机油泵上机油泵电磁阀用于实现机油泵二级或多级油泵压力， 且处于油底壳中， 但位置为发动机外部。　　内置的电磁阀安装在机油泵上，一般在主油道和油泵之间，受ECU控制，安装位置在缸体内。