汽车冷却系中为什么下水管先热?

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  • 发动机启动后,冷却水系统也随之开始工作,上管进水,下管出水,待发动机温度升高时,随之进水管进入的水冷却发动机后成热水从出水管出来,经散热系统冷却后再从进水管进入发动机冷却循环使用的,所以下水管先热喽!
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  • 下水管是从发动机经机体后留出来的,已经进行了散热,所以下水管先热
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  • 下水管先散热
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  • 我觉得你发的“冷却水路”的图有问题 发动机的冷却系统不应该是这样的 你的那个水路方向键应该搞错了
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  • 这个具体问题具体分析了,要看节温器装在哪个位置的,装在下上面热,装在上下面热(因为装那那处于封笔状态,没装的可以处于热传递状态)故如此
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