摩托车机油泵问题

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  • 严格的讲摩托车用脚蹬打火时机油泵不一定会同步运行,这要根据车型和具体的发动机结构而定。一般四冲程摩托车发动机机油泵的驱动力均来源于发动机曲轴上的机油泵齿轮,传动方式以齿轮传动和链条传动两种。简单的讲,就是只要曲轴转动,机油泵就有泵油的动作。(二冲程发动机的机油泵的驱动力多来源于二级传动机构,如:后轴驱动轴,中间轴等等,二冲程踏板ag系列,是通过涡轮蜗杆的方式将曲轴动力传输至机油泵。)
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  • 踏板车的机油泵是装在发动机右箱体内,极少的修理会拆到那里,如果你昨天修车换的链条是正时链条(小链)、凸轮轴或其他部位,是看不到机油泵的,而且换那些东西也不会损坏机油泵。机油泵是曲轴通过油箱齿轮和油泵链条驱动,但应该不是你说的链条。一般来说,踏板车的油泵不容易坏,如果在是此修理之前就坏了,店家在昨天修理时应该会发现缸头部位没有机油或很干燥这种异常情况,如果是这样至少店家是疏怱大意了。但如果是油泵在这此修理后才坏掉的,也就是说纯属偶然(修理其他地方不会弄坏油泵部分),那店家就没有任何责任了。
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