问机油冷却器

直接更换，没有维修的价值。

机油冷却器的作用是冷却润滑油，保持油温在正常工作范围之内。在大功率的强化发动机上，由于热负荷大，必须装用机油冷却器。发动机运转时，由于机油粘度随温度升高而变稀，降低了润滑能力。因此，有些发动机装用了机油冷却器，其作用是降低机油温度，保持润滑油一定的粘度。机油冷却器布置在润滑系循环油路。

出现发动机的机油冷却器坏，确定铜管冻裂了，修复没有太大的意义，第一修复后的机油冷却器散热效果不好，影响散热，第二修理后万一再损坏了，浪费机油和防冬液又耽误行车，得不尝失 。如果你想检测哪根水管破裂，这样做：把冷却器一端拆开（进机油端），露出铜管端头，封堵出水口，然后吸一大口烟从进水口吹入，同时观察铜管端头，哪一根有烟冒出，就是那根管破裂了。确定之后用焊锡将破裂的铜管两端焊死，就可以了，如果破裂的铜管数量不多，可以采取此办法修复。