问请教机油尺检查机油问题

两个说法都看过.我觉得都行,差别不会太大.只要在麻点区就正常.

冷车，放置一夜，早上起来点火前看最准。

免子的说法不对这个观点主要的理由是＂热涨冷缩＂，原理上通，但实际上不通，因为还有一个现象在影响，而且这个现象的影响幅度要大于热冷变化．机油是在油底壳里，但并非都在油底壳里．发动机工作时，机油泵在工作，将油底壳中的油抽出来，输送到发动机内部的润滑路里，循环．发动机熄火后，机油泵停止工作，机油自然流回油底壳．所以油底壳其实相当于一个中转仓库，它只是存机油的，却不是机油工作的地方．这就有一个问题，在冷车状态下，虽然因为是冷的，体积会比热态有所缩小，但是此时，发动机中残留的机油基本上全部流到了油底壳内，相当于全部产品全在仓库中，看上去反而要多一些．而热车状态，虽然按理说体积会增大一些，但有相当一部份机油在发动机内部工作，油底壳中的机油存量反而不见得会比冷车多，其实反而是少一些的．所以正确的检查机油方法是：热车熄火后等五分钟检查，之所以要等五分钟是为了让发动机内的机油多数流回油底壳，此时虽然还有残留，但是数量不多，刚好和热涨冷缩的影响扯平．