问马自达6怠速 机油尺拔出来，有气喷出来，车子才开30000多公里，换机油后才出现这样的情况，问题严重不？

马自达3车型常见问题描述和解决方法一、发动机问题问题一：早上点火后发动机前侧有水流声解决方案：正常现象，发动机启动后，各个液压泵部件开始启动，发出液体流动的声音问题二：1.6的出现怠速抖动解决方案：由于在不良加油站加了劣质汽油，造成发动机抖动，或长年在拥堵的城市里行驶，造成节气门积炭。洗清一下就可以了。二、变速箱问题问题一：自动挡车型挂完r或者d档放刹车起步时有“咔咔”异响。解决方案：挂挡起步在放开刹车时，听到的“咔咔”异响，是正常现象，因为在停车时车辆刹车片和制动盘是通过制动泵、卡钳等紧密啮合在一起，防止车辆溜滑发生危险；在松开刹车时，刹车片和制动盘开始分离，产生让车轮正常转动的间隙，制动卡钳的回位销轴开始复位，车辆起步在这时可能产生声响。目前针对这种起步时的“咔咔”的正常声音，随着车辆行驶里程的增加，能够改善减轻，无法彻底消除。 问题二:新车手动变速箱生涩问题。老万回答：新车还没有完全磨合，加上新驾驶员驾驶技能不足，造成半离合挂挡，引起挂挡不顺。解决的办法是多多熟悉马自达3，锻炼自己的驾驶技三、车外问题问题一：马自达3 顶部小长条塑料是什么用处？老万回答：旅行支架安装孔。问题二：前胎补胎后，车子开到时速110公里左右，方向盘抖动？？老万回答：轮胎补胎后，需要做动平衡,否则就会出现上述情况问题三：路况不好的路面行驶中，车内有啪嗒啪嗒的声音？老万回答：由于定性是运动家轿，轮胎采用耐磨的固特异轮胎，轮胎硬所以产生胎噪，解决方法是更换如米其林这类软胎！问题四：为什么我的马自达3被人碰了一下，没有警报声？？老万回答：马自达3的警报器是要在别人敲碎车玻璃，从车内拉把手开车门才会发出盗车报！！问题五：请问经常洗车对车漆好么，有人说车不用经常洗！说是对车漆不好是吗？老万回答：洗车不宜过频，频繁洗车，会加速漆面氧化，还有可能会导致车辆底盘的锈蚀。但如果遇到了灰尘、泥泞、大雨等，车主应尽快对车辆进行清洗。四、车内问题问题一：为何马自达3的地板高低不平老万回答：因为设计问题，地板下面有出风口的塑料管。扁扁长长的，出风口在前排椅子的下面，两边底下都有。 问题二：行驶在高低不平的地方，车内有异响老万回答：马自达3工艺问题，这个级别的车子，塑料件发生异响难以避免。问题三：为何无法开启内循环模式？？老万回答：当风向调节按钮拧到往前挡玻璃上面吹的时候，也就是拧到最右边的时候，此时系统强制外循环。内循环模式不能开启！！问题四：马自达3经典款的有隔音棉，老款的需要安装吗？老万回答：本来应该是有的，但厂方为了利润，把这个省去了，在确保材料安全性的基础上，可以安装隔音棉。从而让引擎盖漆面不受发动机高温影响加速老化！！问题五：感觉马自达3空调不够给力？？老万回答：夏天车内开空调，需要做到一下几点，1切换内循环，2贴优质车膜，3清洁空调压缩机散热器问题六：打方向时候，总是出现 嘘嘘 的口哨声音？老万回答：这个是马自达3大功率方向助力泵的声音。正常！

换机油注意三大要素，其中还有些细节注意事项，详细如下：一、何时该换机油新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。提示：平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。二、选购如何选择机油选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。一般情况下，选择机油要注意以下四要素：1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。2、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。3、一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。4、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。提示：市面上机油品牌上百种，选择等级好一点的油，虽然贵了点，但对于引擎机件的保护会比较好。三、油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳，非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以，最好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加（成本控制），但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你要留心别多加润滑油。提示：多加机油是一种误操作，如果发现机油已经多加，最好委托汽车养护中心放掉。