问油底壳里积碳过多什么原因

柴油机工作一定时间后需按要求进行更换机油和机油滤清器,这是因为柴油机工作时机油温度会升高,机油难免会出现碳化现象,这样机油里积碳就会越来越多,所以必须按说明书要求定期更换正品机油和机油滤清器.

机滤是原厂的么 如果是原厂质量是没有问题的SJ级别的机油对于索纳塔比较低 建议SL级别或SM级别如果油底壳的积碳过多建议拆卸清洗 否则积碳会越来越多 影响发动机

机油换的不勤。

不是使用那种级别的机油能够解决这样的现象。SJ的当然可以了。问题是在于以前使用的机油含硫量超标，或是你的发动机经常出现高温现象所致【这只是可能的原因】。好的机油不仅仅是好的润滑效果，减少机件的磨损，同时与劣质的机油比起来，很少有油泥，积炭物产生。彻底清除机油盘、集滤器的积炭，最好是在集滤器上面包裹一个细孔的金属筛网【这样可以解决继续有积炭颗粒堵塞集滤器】。使用质量可靠的品牌润滑油。