油底壳漏油导致发动机拉缸

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  • 跑两公里不至于拉缸的,4S店太归了,去个看着不错的路边店吧,没什么的,也就是零头多一点就够了
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  • 不会拉缸 发动机会抱死!拉缸是有脏东西 进入气缸~漏机油 机油没了只会抱死 抱死就得大修
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  • 我的没水 干过3次 就是把小瓦烧了 修下45块 机油没了很糟糕的 大修下1000多点 1000--1200
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  • 你的这个问题保险公司是不会陪的了,你可以去找4S店嘛,你不是刚做了保养吗,他们怎么给你做保养的啊,要是4S店都不负责的话那你就=在外面找一间有熟人的或很多大众的士去修车的地方去那里搞,记住你看看那家店有很多的Ⅹ去那里修的你就去那里修,大修应该在1500快都搞得很好的啦。4S店只会把你机头里面的东西统统换掉,一个人工赚了你一笔,另外配件再赚你一笔。
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  • 油底壳漏油,要区分漏油原因。如果是油底壳密封圈本身老化导致漏油,或者放油螺丝漏油,是可以简单维修的。但如果检查下来发现是曲轴箱通风系统故障,导致曲轴箱内压力过大而漏油,则要做针对性的维修。
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  • 发动机拉缸是需要进行大维修的;一般机油底壳漏油有两大原因引起的:1.是自然现象引起的,即是油底壳螺丝不够紧固,机体与油底壳之间密封性就会变差,从而导致油底壳出现漏机油现象。 2.是授外力猛烈碰撞后,而引起油底壳的密封性变差或者出现破裂现象,从而导致油底壳漏油。如果只是油底壳螺丝出现松动的,就把螺丝重新紧固一遍再把机油抹干净,然后启动发动机,检查油底壳是否漏油,如果油底壳还是继续漏油,这时候就要请有经验的汽车机修人员,或者到汽车维修中心,将油底壳拆卸下来检查若然发现有沙眼或者裂纹,可以用氩弧焊修复处理,再重新安装好就解决此问题了。
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