油底壳里有铁霄是怎么回事啊

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  • 如果自我感觉汽车没有什么问题的,就不必过于大惊小怪的,这方形的铁屑可能是出厂前就有的了,是发动机制造时就留下的吧。
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  • 查看铁屑的外形,如没有挤压变形,那就不用纠结,是在发动机装配时掉进去的;如是明显磨损残留物,那是运动摩擦副的磨合残留物,进入油底壳,就不在影响其他件。只要发动机的声音和油耗正常,可以放一放!
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  • 机械磨损。
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  • 其实这个并不需要太在意,车子在行驶的过程中是会有磨损的,而磨损的东西都是掉到油底壳,所以才看到铁屑,如果下次还是有看到,那就真要拆发动机了,毕竟一次是正常,二次就不正常了
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  • 可能是发动机装配时混入的,也可能是运转过程中磨损产生,但1-2mm的铁屑会造成什么损伤很难排查、凸轮轴、瓦盖、曲轴等运动件都有可能因为铁屑造成异常磨损,可以把铁屑拿去做分析,看具体是什么材质,看是哪部分零部件上产生的铁屑,再具体问题具体分析,只要检查了曲轴颈、连杆颈、连杆瓦、轴瓦、凸轮轴、凸轮轴承盖等配合部位没有明显划痕就没有太大问题。其实也不用太紧张,油底壳里的油会经过机油收集器和机油滤清器过滤才能返回到各润滑油路,最好定期检查油底壳是否还有类似杂质。
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  • 这是正常的磨损。一般都有铁屑的。不能一直让发动机磨损,不表现吧。
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