可变进气系统的功能有哪些

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  • vis可变惯性进气系统是控制空气室内阀门的启闭,调整进气管路径的长短,双vvt-i是用来控制进排气门开启的时间的。其实这些系统的水平都是差不多的。只是每个汽车企业根据自己的研发而采取的不同叫法而已,比如说本田的i-vtec,丰田的vvt-i,还有三菱的mivec,都是可变气门正时及升程引擎的不同叫法,都是为了省油既提高发动机效率而研发的,都达到了世界先进水平。如果你要买福克斯或者伊兰特之一的话,还是看看他们的售后服务,维修便利性以及价格等等因数考虑,个人推荐福克斯,这是福特最先进的造车工艺,油耗也得到了控制。
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  • 丰田经典的双VVT-i发动机,具备比其他直列4缸引擎更加出色的平顺性和静肃性。它以行车电脑对进、排气阀门进行智能控制和高效调节,可提高进气效率,获得更高燃油效率,使其在整个工作转速范围内都保持高效的动力输出,而且其运转顺畅度也相当出色。由于,双VVT-i发动机低转扭力充沛,逸致的起步或中段加速就显得十分轻松,即使在拥堵的市区道路中频繁加速刹车,表现也十分流畅平顺。逸致1.8L与2.0L发动机还搭配了ACIS可变进气系统,这让发动机在任何一个区间都能大口呼吸新鲜空气,其中1.6L发动机最大输出功率可以达到90kW,最大扭矩达到154Nm,1.8L发动机最大输出功率达到103kW,最大扭矩达到173Nm,而2.0L发动机最大输出功率达到107kW,最大扭矩187Nm。qniewskzdk8554586724
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