问维柴发动机爬坡机油压力底

这个问题你要重视！既然你以换了机油和滤芯应该与它们无多大关系了，可能是机油泵内部间隙大或限压阀弹簧弹力改变了造成泄压，或是主轴瓦及连杆瓦间隙增大造成压力偏低如果是这样急加速时应该伴随异响，找个新的压力表你可先检查机油压力表是否失灵！要是正常，随后加大油门用手堵住机油压力表与机体接口处也就是主油道要是有机油且手感觉压力很大这样的话你的车就可以应急用着，等有时间马上去维修长检测。本人意见仅供参考。其实机油压力低后果是很严重的这与发动机高温同样危险，轻则加剧机械磨损重则拉缸抱轴的。

1.建议检查一下摇臂轴与摇臂的间隙，此间隙过大会造成机油直接流回油底壳造成机油压力过低，打开发动机罩盖启动发动机观察是否有许多机油流过摇臂架，从而判断该间隙是否过大。 2.检查机油冷却器是否有堵塞，如果机油冷却器有堵塞会造成节流现象，让流入主油道的机油减少，造成润滑效果不良和机油压力过低。 3.检查机油泵吸油网是否堵塞，齿轮与壳体的间隙是否在标准值内。