秦采用第二代DM双模动力系统,带有一个1.5T涡轮增压发动机和一个110kW电动机。发动机和电动机共同输出能够实现223kW功率及440Nm扭矩的输出,因此动力输出方便还是比较不错的。 秦采用了前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合,对路面的反馈比较直接,虽然对一些路面上的不平或起伏能够积极地过滤,但还是欠缺一些沉稳扎实的质感,没有给人留下印象更加深刻的舒适性。 优点 采用220V插座充电。市区内油耗低,具有多种驾驶模式。 缺点 比亚迪秦的尾厢设计相对不合理,受电池模块的影响,尾厢空间更加狭小,不适合较大行李的存放。