外观:外观比较动感,前翼子板外凸式的设计看上去很像马自达RX8的造型,极大的提升了睿翼轿跑的运动感。侧面的腰线很平缓,但是在尾翼的配合下,显得动感十足。尾箱采用自吸式设计,日常使用方便。但是侧面的线条感不强,尾部很翘,两个排气管不太好看。 内饰:内饰颜色为纯黑,很符合跑车的风范。三幅式方向盘握感很好,不过2.0车型没有拨片有些遗憾。空调按键操作清晰,上手容易。炮筒式的仪表盘是一大亮点,采用多彩设计,晚上看起来十分亮丽。内饰做工方面一般,接缝处有点粗糙,面板的触感比较廉价。过颠簸路时异响就会出现,而且比较响。 操控:日常行驶感觉睿翼的底盘很扎实,路面信息反馈很丰富,过弯时侧倾抑制比较到位,有一定的驾驶乐趣。高速行驶时车身稳定性很好,轮胎抓地力比较强,与地面有一定的贴服感,转向很精准。不愧为“弯道王”。方向盘轻,省力,指向性好,不过左右转向时有视觉死角。新车有些右跑偏,不是很明显。 动力:睿翼轿跑提供了2.0L和2.5L两个版本,2.0L的油门很轻,踩上去感觉不错,比较适合城市行驶。优良的底盘调校使得睿翼行驶起来有一定的操控乐趣。2.5L比较注重中低转速的动力输出,提速比较快。起步时油门反应相当灵敏,加油时反应迅速,有轻微的顿挫感。高速行驶时,发动机的噪音比较大。 空间:身高: 170-180CM, 前排空间比较宽敞,头部、腿部均没有局促感。后排腿部空间比较宽裕,头部空间有一定的局促感,行李箱空间宽敞,后排座椅可以按比例放倒,实用性非常强。车内储物空间丰富,但还需要增强人性化设计。 质量:马自达睿翼采用了马自达公司创新设计的3H结构刚性车身,可有效吸收碰撞能量。正副驾驶席双安全气囊、双侧安全气囊、前排后排侧安全气帘成为Mazda6睿翼新车型的标准配备。睿翼达到了国外安全碰撞测试的5星成绩。