问正时皮带究竟多少公里更换最佳

新车的正时皮带厂家规定一般是8万公里更换。其实到了规定更换的期限，可以让4s店先检查看是否真的老化，有裂纹，如果是，则换掉。否则的话还是先不换，正时皮带的更换费用比一般的保养要贵多了 还有一点，正时皮带断了会顶气门，千万把握好是换还是不换，要是断了顶了气门就更加不划算嘞

汽车正时皮带一般行驶5万公里以上的时候就需要更换。正时皮带（Timing belt ）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，传动精确，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。正时皮带的作用就是当发动机运转时，活塞的行程（上下的运动）气门的开启与关闭（时间）点火的顺序（时间），在“正时"的连接作用下，时刻要保持“同步”运转。正时，就是通过发动机的正时机构，让每个汽缸正好做到：活塞向上正好到上止点时、气门正好关闭、火花塞正好点火。