这里,对于前挡风玻璃贴膜是否有碍驾驶视线,前挡风玻璃贴膜的必要性,以及前挡风玻璃贴膜的透光、隔热等技术的要求谈谈以下看法。 (1)并非所有的前挡风玻璃贴膜都有碍视线 有些车主觉得前挡风玻璃贴膜会有碍驾驶视线,所以给车贴膜时,只贴侧窗和1m窗玻璃。其实并非所有的膜都有碍驾驶视线。2004年10月1日起实行的《机动车运行安全技术条件》规定,"前挡风玻璃的可见光透射率允许小于70%,所有车窗玻璃允许张贴镜面反光遮阳膜"。因此达到70%以上透光率,低于10%可见光反射率的膜就能贴在前挡风玻璃上。 (2)前挡风玻璃贴膜的必要性 在我国南方诸省及沿海地区,夏季十分炎热,驾驶人常常在烈日暴晒下行驶。驾乘人员感受到的灼烤和紫外线辐射的绝大部分都来自汽车前挡风玻璃,专业前挡风玻璃膜可阻隔热''能大面积进入,减少烈日在身上的灼热感,阻隔99%以上的有害紫外线,防止皮肤和内饰受紫外线照射而损伤,并减弱刺目炫光,创造良好的驾驶视野。一旦发生事故,专业前挡膜还能将碎玻璃片粘在原位,从而避免人员受伤。 (3)拥有高新技术的前挡膜 由于前挡膜的透光、隔热、防爆质量要求更高,所以只有少数几家知名公司具备专用前挡风玻璃膜生产工艺及设备。2001年6月22日,全球的太阳膜制造商CPFilms公司根据全新专利技术HYBRIDMATRIX制造出与众同的Llumar专业前挡风玻璃膜AIR75,它具有防腐蚀的金属氧化层,解决了高性能前挡风玻璃膜的易腐蚀问题。这种工艺是其他窗膜制造商所望尘莫及的。AIR75:具有70%太阳阻隔率、90%紫外线阻隔率、9%可见光反射率和坚硬的防划伤涂层,同时影响移动通信信号和电磁波。美国CPFilms公司在汽车防爆隔热膜领域已经积累50年的经验,是目前全球惟一拥有全部对膜层进行染色、真空镀铝、磁控溅射、防划伤层、夹层合成等生产工艺、生产设备及产品的生产厂。