问正时皮带多少公里更换？

各种车不一样，换的里程数也不一样啊，买车时带的手册上应该有的，或问问4S店

大多数是十万公里，或三年，视何者为先。

正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用；顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体；当凸轮轴凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门、排气门都关闭，压缩比产生、分电器打火，内燃开始并产生动力！ 看不懂的网友请看解释：以四缸车辆为例，他的点火顺序是4、1、2、3，也可以3、4、1、2，也可以2、3、4、1；咱从一缸说起； 一缸的进气门、排气门都关闭产生内燃； 二缸这时候的进气门差一点马上关闭、排气门是关闭的； 三缸这时候的进气门是差点完全打开吸进汽油、排气门关闭； 四缸这时候完成内燃进气门是关闭的、排气门完全打开排气！ 综上所述，这些动作都是依靠正时皮带来完成而产生动力的，如果它出现了断裂现象，凸轮轴罢工、气门不动，活塞也会停止运动，您说正时皮带重要吗？ 正时皮带的更换必须按车辆说明书的要求时间更换，宁可提前不能错后，正时皮带出毛病是没有症状的，等到出现断裂在维修，那个价钱也不一样了，顶了缸盖要换一套配件的！！

一般是；8万公里或3一4年。

新车的正时皮带厂家规定一般是8万公里更换。其实到了规定更换的期限，可以让4S店先检查看是否真的老化，有裂纹，如果是，则换掉。否则的话还是先不换，正时皮带的更换费用比一般的保养要贵多了 还有一点，正时皮带断了会顶气门，千万把握好是换还是不换，要是断了顶了气门就更加不划算嘞