问帕萨特1.8T和1.8GSI的使用维修有什么区别？

其实，涡轮增压是要在一定条件下才能使用的，帕萨特是在1700转以上才打开工作的。 所以，代涡轮的帕萨特提速快是要到1700转以后才感觉出来的。 要是你在高速上跑的话，发动机转速高，自然用到涡轮的时候就多，动力充足。而如果你在城里跑就不一样了，你可能刚打开涡轮（这时候油耗瞬间提升），就该踩刹车了，这样就把用于推动涡轮的汽油浪费了。所以造成油耗高。 现在很少听说有涡轮坏的，要是坏了，得换，价钱很高，不过除非运气不好，一般是碰不到的，要是真坏了，那时候恐怕你早把车换了。 另外，其实养护涡轮也是有讲究的，因为涡轮的工作温度很高（可达900-1000摄氏度），所以要做好散热工作，跑起来自然散热就交给风扇和自然风了。关键是停车的时候，没有自然风帮助散热，建议你在告诉运行后怠速5分钟左右，在熄火，这样有利于涡轮的保养。 呵呵，希望我的回答能给你一点帮助。