问众泰2008正时皮带出问题会有哪些现象

1、如果是汽车的时规皮带断裂（或某些车型的平衡轴皮带）有可能顶坏汽门。。。时规皮带一般更换的里程为8~10万公里。具体以您的汽车“用户 使用手册”厂家规定的标准为参考。。也可以适当纷乱。。。　　2、如果是发电机皮带，只会导致不发电。。。如果是转向助力皮带只会导致方向重，没有助力。。。　　3、汽车的皮带各有各有功用，也有不同的配置，有的是一根总皮带，有的是有二三根皮带。。。具体要看是断裂哪根皮带。。。　　以上内容，仅供参考。。。。祝您好运。。。谢谢。。。

正时皮带出现老化问题不及时更换，同样是车主比较容易忽视的安全隐患。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，其起到作用是至关重要的，没有车的发动机就无法工作了。目前市场上虽然已经有部分轿车采用了正时链条代替正时皮带，免去定期更换的烦恼，不过仍然有大部分偏向实惠车型采用的会是橡胶材质正时皮带，因此对于这部分车来说还是要多注意一下。正时皮带采用的是橡胶材质，它会随着发动机工作时间的增加逐渐出现老化，车辆一般情况下行驶至8万公里左右或2-4年内（具体更换周期视厂家规定而定）更换是比较合适。如正时皮带因老化出现磨损、出现裂纹或变形，并且车主不及时更换，其后果除了可能造成发动机零件的损坏耗费车主一笔不菲的维修费用外，更可能出现危及生命的事情。另外特别提醒那些每年才行驶1万多公里的车主，往往只会关注车辆行驶公里数而忽视正时皮带的更换周限（如果开的时间较，少那么行驶五年即使没有到更换的里程数也要去更换，避免老化造成正时皮带的断裂。），最终导致正时皮带使用时间太长并没有及时更换的现象，这个小小的疏忽造成的后果大家可想而知。正时皮带断裂对车的危害一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止工作，发动机将不能工作，而且严重的情况下回将气门杆被撞弯，活塞顶被撞凹，严重的情况气缸盖还会被损坏，只要这种情况发生，发动机就需要大修，而这一大修至少都得5位数起。