问上坡起步有什么技巧?

半坡起步技巧： 1、轻抬离合器，听声音，感觉车身开始颤抖，停住这个位置； 2、加油门，直到车不再颤抖，我一般会加到1600，保险； 3、保持离合器、油门位置，轻放手刹，记住，在你没能很好感觉油门、离合器的时候，手刹是你的最后一道防。在你轻放手刹的时候，如果感觉车有后溜，马上拉起手刹，再从步重新开始； 4、在感觉车有前行的趋势，果断放下手刹等车速稳定就可减小油门，半波起步顺利完成。 5、正确的半坡起步，首先应保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不要低着头往下看。 6、车辆在停车起步状态时，右脚放油门处，左脚踩离合器踏板，挂一挡，右手做好松开手制动器的准备，当左脚迅速抬起离合器踏板进入的半联动接触时，油门跟上逐渐加大。要注意离合器油门手制动的三联动密切配合。 7、注意松手制动器的时机，若松得过早，会使车辆后溜，若松得过迟会造成熄火。时机是当离合器踏板抬至半联动位置，加油门发动机声音有变化时，可松开手制动器。 8、在遇到手制动器有故障时，应采取无手制动器起步方法。左脚踩下离合器踏板，右脚脚跟踩着制动踏板，将变速杆挂入低速挡，脚尖点住油门，当左脚慢抬离合器踏板半联动时，右脚尖点住油门并跟上，前掌踏在离合器上。 9、起步时，右脚前掌踏下加速踏板，左脚前掌稍踏下加速踏板，左脚慢抬离合器。踏板在半联动时右脚尖点住油门跟上，右脚跟不可松开制动踏板。    

上坡起步： 1、先踏下离合器踏板，挂低速挡，打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步； 2、踏下加速踏板，提高发动机转速，同时慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步； 3、慢慢松开驻车制动杆，并徐徐踏下加速踏板，同时缓缓抬离合器踏板； 4、当离合器完全接合后，继续下踏加速踏板，使车辆平稳起步。 定点停车： 1、要控制好车速，越慢越好 2、根据个人实际定好看杆的点 3、调整好了车轮右边黄线与白线间的距离后，就稳住你的方向盘不要再乱动 不熄火技巧： 先踏下离合器踏板，挂低速挡，打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步；踏下加速踏板，提高发动机转速，同时慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；慢慢松开驻车制动杆，并徐徐踏下加速踏板，同时缓缓抬离合器踏板；当离合器完全接合后，继续下踏加速踏板，使车辆平稳起步。    

半坡起步熄火的状况其实也平常，所以要记住以下点： 一、猛抬离合会熄火的，这时右脚松刹车，这时你会感觉到车子虽然没踩刹车，也不会往后滑，车子在坡上是平衡不动的，这时右脚慢慢给油同时左脚慢慢松离合，车子就平稳起步了。 二、松离合至车抖,但脚刹还没抬起时,熄不熄火.如果这时熄火是离合抬的过多,如果这时不熄火而是一抬刹车就熄火是因为抬刹车时,离合也动了,抬高了,没稳住离合. 三、最关键的技巧在于离合器半联动。平时练习时特别要注意掌握半联动抬离合器踏板的高度,找到这种感觉就好办了;半坡起步时稍微加大些油门(不可太大,否则会使后轮搓地),右手向后拉紧手刹同时姆指摁下按钮,抬离合器踏板至半联动位置,听到发动机声音一变就立即松开手刹并慢慢松开离合器踏板,车子就稳稳地起步走了。 四、其实半坡起步很简单，多练习就适应了，整个过程用不着手刹，右脚踩刹车，左脚踩离合挂一档，左脚轻抬离合直到感觉车体震动（代表已经联动上了）。    

上坡起步技巧： 1：右脚踏下油门踏板，使发动机转速提升到1000-1200转，并保持稳定。 2：左脚缓慢抬起离合器踏板，听到发动机变音、轻微抖动和看到驾驶室内转速表刚刚开始下降时，左脚停!3：在左脚停的同时，松手闸，右脚轻轻给油，左脚缓慢.自然放松离合器踏板。 总结：刚抬离合器踏板时要慢，发动机转速刚刚下降时，左脚一定一定要停顿!松手闸的同时，给油起步。初学者可先提高发动机转速，再抬离合器。离合器的自由行程有长有短，在离合器放松状态下，踏下离合器踏板直到有阻力为止，这段距离即使。