首先,所有的地方,甚至包括在原厂,补漆都不会用什么“原厂漆”。如果修理厂告诉你他们使用的是“原厂漆”,那一定是在骗你,目的是提高维修费。原因很简单:原厂喷漆工艺喷好漆以后,用200度的温度烘烤。而成品车上那么多部件,有多少能耐200度的高温呢?但一般情况下,厂家还是会向专门维修站推荐指定的品牌修补漆。 其次,修补漆的颜色都是修补前调配出来的。原因也很简单:你的车可能开了几年了,油漆已经开始褪色了,虽然你看不出来。 如果车停在室外,不同的方向上褪色的程度会略有不同。为了尽可能不出现色差,哪怕只是不大的一块需要补漆,维修厂也会把整块全部重新喷。比如说,车门上有一块地方需要补,那么,以防擦条为界,上半扇或者下半扇全喷。这样,即使有很小的一点点色差也就不容易看出来。