问百米加减档考试有哪些技巧？

汽车在起始线停稳，前保险杠与起始线平齐，用一档起步。在加档区以内，逐级加到档位，而且车速应达到每小时25公里以上。汽车前保险杠抵达减档线开始逐级减档。当前保险杠到达终点线时，减至二档。操作中应做到准确迅速不"拖档"。 加档时，一档加二档不可"冲车"，二档加三档稍"冲车"，加其它档位时"冲车"也不可过量。减档时，当汽车加至档位后，即迅速放松加速踏板，立即开始减档。 虽然多数学员认为这个项目很简单，但越是简单的却越容易出错。有些学员会在百米内未完成规定加减档。究其原因就是加减档动作不熟练。学员可以在模拟器上反复练习，快速加减档30次以上。 还有的学员会在考试时出现熄火的现象。这是由于离合器踏板抬得过快造成的。要避免此种现象的发生，学员应适当踏下加速踏板。不少学员因为对档位不熟而导致越级换档，这可以通过在模拟器上反复练习的方法解决。    

　　　百米增减档技巧把一、二档称为低速档，三、四档成为高速档。车子完全停下后的起步一般用一档，百米加减档考试技巧里起步加油后可以迅速换到二档，加油提速后才可以换到三档，之后加油就可以换到四档；减档必须先踩刹车降速，再踩离合器减档。 　　在加减档过程中，有"一快三慢"：快速踩下离合器、慢慢抬起离合器（分空行程和非空行程，在空行程时要快抬，而在非空行程时必须慢抬）、慢慢加油、慢慢松油。值得注意的是，当准备换档时，先要慢慢松油（意味着不要加油），但当踩下离合器时，如果油门没有松完，仍然可以立刻抬起油门，这不会影响车子的平稳性；驾驶员模拟考试由于车已处于行驶状态，抬离合器的总体速度可以比起步时稍微快些；在迅速踩离合器、换档后，能快速抬过离合器的空行程，避免加空油，因为在换档后加油的动作要快，否则车子可能失去动力，但加油的力度不能过猛，只能视路况而定，或是稳住油门，或是由小到大加油。 　　万一加减挡练的不熟练，为了应付考试，可以采取以下办法： 　　加挡汽车挂1挡轻踏加速踏板起步，起步后不用加油立刻换人2挡，每踏一次加速踏板换1个挡，依次换人3挡、4挡、5挡。 　　减挡加到5挡后，脚移到制动踏板上但不要踏下，只踏下离合器踏板，将变速杆换人4挡、3挡，然后踏下制动踏板减速，再将变速杆换人2挡。窍门在于5挡减4挡、4挡减3挡时不用踏下制动踏板，因为加速距离短，车速并不够5挡，所以如果制动踏板踏下狠了反而容易因为车速过低而汽车发抖。