问油耗大怎么办?

原因一： 热效率下降导致喷油量增加 山东鸿发汽车售后主管赵振友认为，在同等工况下，冬天车子的耗油量肯定要比其他季节高，因为冬天需要的热能更多，发动机必须多做功才能维持工作温度，他形象地打了个比喻：“这就好比一个人，冬天需要不停地产生热量抗寒，而夏天反而需要散热降温是一个道理。” 山东建筑大学机械学院的汽车发动机专家许伯彦告诉记者，要想弄清楚这个问题，必须先了解发动机的工作原理。许教授介绍说，汽油燃烧释放出的热分为三部分：其中约1／3的热量转化为有效功；1／3被冷却水带走；还有1／3在排气时释放出去。也就是说，汽油机的有效热效率为30%左右。冬季，由于机油黏稠度高，同时发动机机体温度低，导致燃油气化差，相当一部分燃油未经充分燃烧就排出去了，没有转化为有效功，发动机为保证原有的输出功率，必须增加燃油喷射量。 此外，许教授还指出，由于冷却水在循环中会带走部分热量，冬天受大气温度影响，被冷却水带走的热量要比夏天多，使得发动机不容易保持正常工作温度，在这种情况下，发动机也会靠增加喷油量的方式来维持正常运转。 原因二： 冷车启动时燃油消耗大 据济南北星奔驰的售后人员介绍，冬季车子在外面停驶一晚，第二天早上启动时往往需要一段时间预热才能达到额定工况，而这个过程也是增加燃油消耗的一大原因。 对此，许教授的解释是：冷车启动时由于冷却水温度低，达不到正常工作时的温度值，发动机便启动加浓系统，增加辅助喷射量，直至温度上升到正常行车温度，这段时间通常会比较费油。 那么，冬天车辆在启动时的燃油消耗到底有多高呢？有数据显示，冷车行车的油耗通常是正常油耗的3-4倍，即使冷车行使一公里后，车辆油耗仍为平时油耗的2倍左右。 其他因素 除上述原因外，导致冬天油耗上升的还有一些次要因素——比如由于车子热效率降低，驾驶员为了保持正常车速，会不知不觉地深踩油门；冬天经常刮大风，逆风行驶产生的风阻也会增加油耗；如果赶上雪天路滑，路况和行驶条件差，更加耗费燃油……这些方面虽然单独看来微不足道，但综合起来对油耗的影响也是比较明显的。

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新车初始阶段因为各部分机件间隙小，内摩擦大，无用功多，所以，新车刚开始的时候油耗会大一点。过一阶段就会好的（2000公里以后）节油还要注意自己的驾驶习惯，养成良好的驾驶风格！ 新车初始阶段因为各部分机件间隙小，内摩擦大，无用功多，所以，新车刚开始的时候油耗会大一点。过一阶段就会好的（2000公里以后）节油还要注意自己的驾驶习惯，养成良好的驾驶风格！

750的油耗大。。。。。。。。。。。。。。。。。。

导致油耗过高的因素有很多，例如驾驶习惯（急加油、急刹车、空挡滑行、车速与挡位不符）、胎压过低、添加了劣质油品、点火系统故障和电控系统故障等，这些故障都会增加车辆的燃油消耗。其次，如果车辆没有按时保养，例如没有及时更换空气滤芯、汽油滤芯、火花塞和离合器片等这些部件，同样会导致油耗增加。再有就是积碳和电控系统的故障，这些都会影响到车辆的燃油消耗。