问怎样判断轮胎异常现象？

可以判断气压是否充足，如果有个别胎明显比较扁，可能是漏气。再看轮胎侧面是否有起泡、刮伤之类的异常现象。接着看轮胎花纹，看其磨损情况，正常情况是比较平的，比较常见的异常情况有：四轮定位出错，会导致轮胎胎面内侧或外侧磨损的比较厉害、呈锯齿状磨损等；气压偏低或偏高，会导致胎面两边磨损异常、轮胎中间磨损得比较厉害；轮胎动平衡失常，会导致行驶时方向盘发抖或车身发抖。 每8000到10000公里为轮胎调一次位，即使行驶不足8000公里，如果轮胎出现不规则磨耗，就应进行调位，同时，要及时检查车轮定位，查明导致轮胎不规则磨耗的原因。轮胎的更换虽然有不少的车主用车里程并不多，但轮胎还是有一定的使用寿命，当你发现轮胎逐渐变硬、老化龟裂等情形发生，就应毫不犹豫地换轮胎，特别是有类似气泡的凸起物，就表示该处的结构层已经断了、承受不起胎压而起泡，随时都有爆胎的情况发生。至于磨耗多少时该换胎，除了异常的吃胎外，只要胎纹深度低于1.6mm时，就该换胎。有不少的品牌会在胎面设计一个磨损记号，当胎面磨损到这个记号漏出来时，也就表示该换胎了。不少人对换轮胎还是抱着能省则省的态度，眼见胎纹已快看不见了还舍不得更换，轮胎升级除了提升操控性能外，也间接地增加了安全性，虽然价位不低但绝对轻忽不得，毕竟这是攸关性命安全的重要部品。