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捷达,8万公里,需换正时皮带.有人支招,连水泵,涨紧轮一块换.是否有必要?
#正时皮带涨紧轮#
#正时皮带#
#正时皮带盘#
#水泵皮带#
#正时皮带惰轮#
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靖恒汽车
2025-08-27
答:车辆行驶一段公里后,齿形皮带达到磨损极限必须更新。相关的涨紧器和涨紧轮由于牵连皮带能否正常运转所以也要更新。至于水泵因为也是在此系统内,所以维修人员必需检查,是否漏水和旷量。如果异常也必须换掉。这样一方面为您节省下次单换的工时费,同时保证安全,如果水泵抱死那么皮带剃齿,发动机气门就有被顶坏的危险。希望上述回答对您有所帮助,谢谢!北京市汽车修理公司博瑞祥弘汽车销售中心。
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开阳春天
2025-08-27
楼主,更换正时皮带时必须要更换涨紧器和水泵。涨紧轮与正时皮带是一套组件,所以要一起更换。而水泵的使用寿命一般在10万公里左右,如果到10万公里单独更换的话,到时的维修费用算起来要比现在一起更换高很多。在4S店更换水泵与正时皮带的费用大概在2000元以内。
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