问汽车正时皮带坏了怎么发现

正时皮带10万公里一换，皮带坏了，就着不了车了！会顶坏气门的！

坏了 就启动不着车了

正时皮带你是看不出来的，一旦皮带老化断裂了，直接受影响的就是发动机，最严重的后果就是发动机气门顶坏，发动机大修，一般使用手册都有说明，大概到几万公里了就需要更换了（基本上根据公里数的话可以延迟2~3万公里左右），或是几年后需要更换了，4s店的接待也会提醒你的。

正时皮带是用肉眼看不到的。正常正时皮带更换周期大概在8万公里以内（最好不要超过8万公里）；正时皮带断裂直接导致车辆因活塞没有张力顶到缸壁底部，使缸壁产生破损而无法正常使用（缸壁破损是无法修复的，只有更换中缸）；原则上更换正时皮带是只需要更换“正时皮带、正时惰轮、正时涨紧器”，但由于正时皮带在做工时，水泵、水泵垫、平衡轴在同时工作，故建议一起更换。