问发动机长时间低温运转，机油压力会怎样？

发动机长时间低温怠速运转，由于机油粘度大机油泵转速慢，造成泵油不足，不仅使各摩擦副润滑条件变差，油膜难以形成，而且不能保证冷却活塞的机油喷正常喷射机油，燃烧室表面不能保持柴油油膜蒸发的温度（330~360度），同时还使连杆衬套润滑不良从而加速活塞销与衬套的早期磨损。