汽车行驶时发生侧滑有什么技巧解决?

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  • 在行驶时车辆发生侧滑的原因通常有以下几种:1.、路面湿滑、油污或结冰等。其附着系数降低,且左右不对称,车轮载荷与路面附着力也跟着降低,稍有横向外力作用,就会引发车轮侧滑。2.、制动时四轮受到的阻力不平衡,诸如左右轮制动力不等、各轮附着系数不等、装载重心偏向一侧等,引发“跑偏”,也极易导致车轮侧滑。3.、制动不当,如动作过猛、过量等,出现车轮“抱死拖带”,而后轮一般又先于前轮“抱死”,也易引发车轮侧滑。4、.转向操作不当,如速度快、急打方向或快速转弯中使用制动不当、车辆重心过高(装载超高)等,使惯性离心力增大,也极易引发车轮侧滑。5、轮胎磨损过度及四轮定位参数变化等都有可能发生。 本人有以下几个建议如何防止汽车侧滑: 开车首先要“稳”。即启动操作、速度变换、制动、打向等,动作柔和、协调、平稳。当然,车辆行驶中情况多变,一些意外事件也常使驾驶操作“稳”不住,对此,我建议你注意以下几个方面的细节:   1.注意消除制动“跑偏”的隐患。出车前应检查轮胎花纹、气压等是否符合安全使用标准;启动后要利用车辆一定的速度检查制动效果,如发现有“跑偏”现象,应停止出车,对制动系统进行检查,将故障排除后方可出车。   2.杜绝违章装载,诸如超重、超高、重心偏向一侧等,这些将严重破坏车辆安全操作设计的性能,使车辆的抗倾翻性、行驶稳定性显著变差。   3.在易滑路面行驶,要放慢车速,把稳方向盘,谨慎使用制动,切忌紧急制动。   4.在下长坡、陡坡路段时,应注意放慢车速,双手要把稳方向盘,此时车辆重心前移,“头重尾轻”,易出现“摆尾”现象。   5.正确使用制动,“控速”在先,避免频繁使用制动:“点刹”为主,“检验”跟随(指制动时要注意检验车辆的平稳状态);充分利用发动机牵引阻力;讲究制动的协调性,避免在打方向、增减速操作的同时使用制动等。   6.打方向、转弯操作要控制好提前量,切忌动作过猛;转弯前务必先减速,避免车辆刚进入弯道被迫慌忙使用制动减速等被动局面。   7.下坡禁用空档行驶,以防前冲惯性过大而急刹。    
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