问思域的养护有哪些方面需要注意的？

1、每5000公里做一次更换机油、机滤、清洗空滤的保养作业。 对于东本4S提供的所谓原厂机油来讲，5000公里换保守的，我为什么说是“所谓的”原厂，是因为车厂是不会生产机油的，“原厂机油”都是东本的商务部门向OEM油商采购的，东本目前为止只向一家OEM油商采购，就是新日石，108元的白桶是SL级的矿物油，还有三百多的SM级的金桶合成机油，此外还有一种蓝桶的SM级矿物油出现在东本的4S，售价可能是188或198。 不得不说的是，白桶的SL级和不久后将会出现的蓝桶SM级矿物油，都是5W－30粘度，对于大家的小思来说，是的选择，5W－40粘度的SM级金桶全合成机油对于小思来说，粘度太高了，会增加发动机运行的阻力，造成油耗上升。当然，对于6万公里以后的思域（以及跑的比较少的版友，我的思域一年7，8千），5W－40便是不错的选择了，较高的粘度可以提高更好的气密性，减少发动机因长期的磨损造成的动力下降。 好了，机油是篇大文章，后面专帖详说。 对于未出保的车子来说，5000公里（3个月）一换，SL级的矿物油已属够用，我曾经在未出保时，用过灰壳、美孚1号、金美孚1号等一线品牌全合成机油，这些机油提供了比原厂机油更好的清洁性和加速性、静肃性，低温启动性能也更好，但每次5000公里就去换，确实太可惜，放出来的油我捻一捻，还非常的好。唉，没办法，谁让我上了全合成的贼船呢。 未出保的车子按5000公里一换机油，原厂SL级矿物油和即将推出的SM级矿物油是不错的选择，5000公里内，它已经能提供足够的保护了。如果你嫌东本将SM级的矿物油卖188不厚道，或是觉得美孚等一线厂商提供的产品更好，那就美孚速霸1000吧，也有我们小思适用的5W－30粘度，苏州差不多在120－130一桶。 2、关于20000公里时保样项目的选择。 如果你是MM，如果你在售后接待那里表现的很菜，那么20000公里，售后部门是不会让你少花钱的，会忽悠你做一些不必要的清洗，比如燃油系统，比如发动机内部清洗等，这些项目，均不是东风本田推荐的项目，所用的清洁产品，其实也是一些可以DIY的东西，比如通过燃油添加剂或机油添加剂的行式来达到所谓的清洗目的，所用的品牌一般也是威力狮等等。 这个时候你需要看一下保养清单，对于不需要的项目，一概划掉。虽然售后接待可能会坚持一下，但你这个时候需要做的就是坚持。 两万公里时个人认为必须做的项目