问三菱帕杰罗速跑加速不良什么问题

使用氧传感器的好处就在于ECU对发动机的控制实现了“闭环控制”。 发动机电控单元（ECU）通过氧传感器收集的尾气含氧量信号来判断燃烧效果，从而改变发动机点火提前角，提高燃烧效率。 可以说，氧传感器的信号对发动机任何工况都有影响，它是检验发动机燃烧效率的信号。 但是ECU根据氧传感器的信号仅仅只能做出微调，对发动机整体性能影响不大。 ECU主要是根据“空气流量计”和“节气门位置传感器”来判断发动机负荷的，这两个传感器的信号对发动机的影响。 在加速时，节气门开度大，空气流量大。收到这两个信号后，ECU就会延长喷油嘴电磁阀打开的时间，使喷油量增加，并且减小点火提前角。发动机转速上升，车速加快....

加速不良、供油跟不上主要是由以下几个方面引起的。 　　A、油箱盖空气阀、蒸气阀堵塞； 　　B、汽油滤清器堵塞； 　　C、汽油泵损坏：1.进、出油阀失效，2.膜片破裂，3.外摇臂与内摇臂之间间隙过大； 　　D、油路系统有漏气、漏油，油管碰凹或堵塞； 　　E、油管中有水； 　　F、有气阻； 　　G、化油器进油口或滤网堵塞； 　　H、化油器油道堵塞或进油针阀卡死。 　　解决方法： 　　A、检查油管是否有破裂，凹瘪，油管接头是否松动或油泵是否漏油； 　　B、将化油器连接油管拆下用起动机或手摇把转动发动机观察是否有油从油管喷出，若无，则油箱与气油泵有故障，若有，则化油器有故障； 　　C、将连接汽油泵的进油管接头拆下，用嘴吸油，若吸不出或很费力，则油箱、汽油滤清器有问题； 　　D、将连接汽油滤清器的进油管接头拆下，用嘴吸油，若吸不出或很费力，则汽油箱、油箱盖、出油管有问题； 　　E、按A-D的检查法由前段到后段检查，由后段到前段排除； 　　F、目前为夏季，温度较高，汽油在油路中蒸发产生气体会导致油管中某段供油跟不上，这时，只要停车休息，待冷却后气阻消失，或拧松油管放出气体即可； 　　G、如果由原因G、H或浮子室内主量孔及各喷孔堵塞，只要用化油器清洗剂喷洗就可以了。 　　以上是加速不畅，供油跟不上的常见原因及解决方法，希望给您带来帮助。