汽车发动机汽缸异响 有哪些原因导致

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  • 检查下 进气门是否堵塞 有污垢 清洗下 喷油嘴 查看下发动机的怠速和机油 如果不懂的话 就直接去 4s店检查吧!如果4s店不方便 直接去修理厂! 没关系的 发动机异响的情况 基本所有品牌的车都会出现 具体看是哪方面的毛病了! 1.可能车使用的时间太长了,各各部件老化 2.发动机有积炭,可以去清洗 3.汽油可能没有使用指定的标号 (1)气门漏气响 气门漏气响在气门室外,在高负荷、低转速时较为明显,响声随负荷增加而增强,主要原因是在铰削气门座时,由于操作不当或气门导管内孔磨损过甚,使气门座歪斜或气门间隙小,致使气门烧蚀引起气门关闭不严而漏气响。 处理方法:拆下气缸盖,研磨气门,检查气门弹簧弹力,重新调整气门间隙。 (2)气门敲击响 在发动机怠速运转时发生气门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断的敲击声,随转速增大而增强,发动机温度改变或断火时声响无变化。 主要原因: 1调整好的气门间隙有变动(锁止不牢、气门杆与驱动件之间磨损),气门未调整好。 2气门调整螺钉磨损,锁紧螺母松动,气门间隙过大或不一致。 3气门弹簧座磨损起槽,气门杆与导管磨损过甚。 处理方法:重新调整好气门间隙,若调整螺钉上的锁紧螺母松动应予以锁牢,更换磨损严重的部件。 (3)气门弹簧折断,应更换。 (4)气门座响,座圈脱落 气门座圈表面粗糙,加工精度不合格,座圈的过盈量选配不当造成松旷,选材不当遇热后变形过大,或气门座的镶配工艺不合要求。 处理方法:按照装配工艺要求重新镶配气门座,上端面与体平面齐平,高出部分要修平
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  • 发动机汽缸因导致:1、活塞顶与汽缸盖的撞击声。 活塞顶撞击汽缸盖的异响为“嗒嗒嗒”连续不断的金属敲击声,高转速时尤为明显。其异响声源在汽缸上部,其声音坚实有力,且汽缸盖有震动。其主要原因有以下几种。 (1)曲轴轴承、连杆轴承及活塞销孔严重磨损,配合间隙严重超标,在活塞行程变换的瞬间,活塞在惯性力的作用下,顶部撞击汽缸盖。 (2)因更换活塞时误装其他类似规格的活塞,或伪劣产品,其活塞销孔中心线至活塞顶面的距离大于原活塞,使活塞到达上止点时,由于超高而碰撞汽缸盖。 在行驶途中,若遇到此类情况,急救办法是,卸下汽缸盖,加上一个汽缸垫,使缸盖升高而不致再发生碰撞。但有修理条件时,应立即进行修理,恢复其良好的技术状态。 2、活塞环部位的异响。 活塞环部位的异响主要有活塞环的金属敲击声、活塞环的漏气响声及积碳过多引起的异常响声。
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