问发动机排气管接口圆垫为何容易烧损，怎样防止?

昆明福特提醒您： 排气管温度很局，伯被不致于发红，只有汽车在长时间，大负荷下丁作时，才有5j能出现此状况。一般情况下排气管发红是〔b于气州间隙过大或气门弹簧过软，造成气门的汁启过迟，同时气门早开迟闭的角度不合适也会出现排气管发红酌现象昆明福特4s店提醒您： 另外点火过迟，或排气管及消声器内的积炭过多，也会造成排气管发红。 肯此故障，应先检查气门间隙大小是否合适，气门是否关闭不严。若是柴油机还要检查其喷油时间是否合适。当喷油时间过晚时，可将喷油条驱动装置与喷油泵的联结脱开，将发动机曲轴反向转动，使第一缸的止时记号对正，再将喷油泵驱动接盘与喷油泵接盘联结奸。若是汽油机，还要检查分电器分火头的点火时间，以及混合气是否过稀。当混合气过稀时，要检查浮子京的油朗是否过低，化油器各喷孔油道是否畅通，必岁时应予以调整和清洗。 昆明福特汽车小知识下期见 (昆明福特4s店)

东风汽车使用中，经常会出现排气管接口圆垫(即密封圈总成)的烧蚀现象。接口圆垫易烧蚀的原因:消声器进气管上端套人排气管接口圆垫之后，插进排气管接口内端，然后用突缘压紧并以两螺栓固定。因两者之间本来有配合间隙，如果压得不紧或螺栓松动，高温高压废气流就会顺着间隙处直接冲向图垫，排气管突缘受热变形。采用铜皮包石棉的接口圆垫，就很容易被这高温高压废气流所烧蚀和冲坏。另外，汽车的颠簸和发动机的振抖，会引起消声器紧固于车架的吊板螺栓及其它连接部位螺母的松脱，造成排气管接口处的固定螺栓松脱，使排气管突缘压得不紧，密封不严，增大废气流的冲击，烧蚀圆垫。第三是排气歧管端口内壁不光滑而且存在很多杂质，造成螺栓紧固假象，接口圆垫端面存有微量气隙，密封不严，在废气流的冲击下，烧损圆垫。装换时，首先清除排气管接口内壁杂质，在原有的接口圆垫上，增装一只新垫(即压装一个新的、一个旧的)。行驶100一200km后，再按紧一下螺栓以免松动，并经常检查消声器各连接部位紧固螺母，不得松脱。否则将会导致接口圆垫处螺栓松脱，圆垫密封失效而漏气。