前言总论第一篇 汽车发动机第一章 发动机工作原理和总体构造第一节 发动机的分类与基本构造第二节 发动机的基本工作原理第三节 发动机的主要性能指标第二章 曲柄连杆机构第一节 机体组第二节 活塞连杆组第三节 曲轴飞轮组第三章 配气机构第一节 配气机构的布置形式第二节 配气相位与气门间隙第三节 配气机构的主要零件与组件第四章 汽油机燃油供给系统第一节 化油器式汽油机燃油系统第二节 汽油机燃油喷射系统第五章 柴油机燃油供给系统第一节 柴油机燃料供给系统的功用与组成第二节 柴油机可燃混合气的形成、燃烧与燃烧室第三节 燃油供给系统的主要零部件第四节 柴油机供给系统的辅助装置第五节 柴油机电子控制喷油系统第六章 进排气系统及排放控制装置第一节 进气系统第二节 排气系统第三节 排气净化装置第七章 冷却系统第一节 水冷却系统第二节 风冷却系统第八章 润滑系统第一节 润滑系统的功用及润滑方式第二节 润滑系统的组成及润滑油路第三节 润滑系统的主要零部件第四节 曲轴箱通风第九章 点火系统第一节 汽车电源第二节 传统点火系统第三节 电子点火系统第四节 微机控制点火系统第十章 起动系统第一节 起动机第二节 起动预热第二篇 汽车传动系统第十一章 汽车传动系统概述第一节 传动系统的功用与组成第二节 汽车传动系统的布置形式第十二章 离合器第一节 离合器的功用和要求第二节 摩擦式离合器第三节 离合器的操纵机构第十三章 变速器与分动器第一节 概述第二节 变速器的变速传动机构第三节 同步器第四节 变速器的操纵机构第五节 分动器第十四章 自动变速器第一节 自动变速器的分类与组成第二节 液力变矩器第三节 行星齿轮传动机构第四节 液压自动换档操纵系统第十五章 万向传动装置第一节 概述第二节 万向节第三节 传动轴和中间支承第十六章 驱动桥第一节 概述第二节 主减速器第三节 差速器第四节 半轴与驱动桥桥壳第三篇 汽车行驶系统第十七章 汽车行驶系统概述第十八章 车架第一节 车架的功用及类型第二节 车架的构造第十九章 车桥第一节 转向桥第二节 转向车轮定位第二十章 车轮与轮胎第一节 车轮第二节 轮胎第二十一章 悬架第——节 悬架的功用和分类第二节 弹性元件与典型悬架第三节 减振器第四节 独立悬架与非独立悬架第五节 电子控制悬架系统第四篇 汽车控制系统第二十二章 转向系统第一节 概述第二节 转向操纵机构第三节 机械转向器第四节 转向传动机构第五节 动力转向系统第六节 四轮转向系统第二十三章 制动系统第一节 概述第二节 制动器第三节 制动传动装置第四节 制动力调节装置第五节 制动助力器第六节 电控防抱死制动系统第七节 辅助制动系统第五篇 汽车车身及其附属装置第二十四章 汽车车身第一节 概述第二节 车身壳体及门窗结构第二十五章 车身的附属装置第—节 汽车仪表第二节 照明装置与信号装置第三节 空气调节装置第四节 安全防护装置第五节 座椅第六节 车身附件附录A 国产车辆产品型号及编号规则附录B 内燃机产品名称和型号编制规则附录C 部分国产车辆结构特征及技术性能参数参考文献