怎样调节发动机气门

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  • 楼主 你说的气门间隙 在发动机出厂前的成套中工人师傅通过扳手 改锥 和 塞尺 手工调出来的。记住:排气门间隙大于进气门间隙。至于气门间隙是多少要看发动机的性能要求
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  • 气门间隙的尺度都是用丝来判定的!正规的程序是用塞尺来量的!但现实生活中很少用到这个东西啊! 最常用的方法就是把气门间隙调节到上下几乎没有间隙,但左右能灵活摆动就可以叻!
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  • 气门间隙统一调整方法 是双排不进法 和不进双排法将发动机第一缸置于一缸压缩上止点 就是第一缸的进气和排气凸轮不压进气门和排气门 采用双排不进法调整将第三 或缸置于压缩上止点 按照不进双排法调整 这是最普遍的方法 如果会修车的人不懂此方法 那说明他的技术还不过关 这个方法普遍简单很好用的 双就是2个气门都调 排是只调排气门 不是不调 进是只调进气门的
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