北京时间12月11日凌晨消息,媒体周三综合文章指出,中国新车销售增长速度已经跌至近两年以来的最低水平,经济增长的总体放缓正在影响汽车的销售,部分制造商不得不维持高库存,在经销商的库房也有大量的未售出产品。 迟缓的经济增长、更激烈的竞争以及对汽车的限购都是部分汽车制造商积极扩大产能的情况下,汽车销售在这个世界汽车市场持续放缓的原因。中国汽车制造业者协会官员在周三表示,将会提醒全行业库存可能过高。 在部分大众型品牌于11月出现了销售量的下降之后,全行业的增长速度也变慢了。日本和本田汽车11月销售量均有12%的同比下降;福特汽车公司的乘用车销售量在当月下降5%。 很多客户都推迟了购车的决定,希望得到更划算的价格。一名自称姓钱的销售人员说,“某些车型还行,但是其他车型这些天就很难卖了。”