问电控EGR和普通EGR有什么区别？电控EGR也是所谓的泵的吗？

电控一般都是进口的泵，主要区别在于，电控是电脑控制燃油的喷射，更省油。电控也称高压共轨，它的压力大，使油的雾化好，使油燃烧的更充分，达到省油目的。另外电控都装有多功率省油开关，根据你拉货物的多少，调节省油开关，达到省油目的。汽车要求达到国四标准已经是个趋势。电控很容易升级到国四

电控EGR是指用电脑板ECU控制的阀,EGR不是泵,是一个阀,就是通过开启这个阀门,把排气管中的废气引入到进气管中,降低进气管中的氧含量,温度,使发动机做功时达不到产生氮氧化物的临界点,从而使排出的废气中降低氮氧化物的含量.这就是EGR的作用.而普通EGR就是直接连接真空泵,当真空压力到一定的值时,EGR打开.所以不需要ECU电脑板进行控制.当然有些EGR是正压的,是要连接充气泵的.当然原理是一样的.电控EGR能够精确控制什么时候什么条件下打开EGR阀,可以按发动机的不同工况进行控制.而普通EGR控制就比较粗糙,可能会在不需要打开的时候打开,也可能就一直不打开.就看真空压力够不够了.这就是两者之间的区别.楼主明白了吧.