C-50(5速)手动变速器最先用丰田汽车的前轮驱动的车型,早在1980年代初就开始生产。目的是替代C-40变速(4速)丰田手动变速器。C–50输出两种不同的最终传动比:3.722和4.311。它也提出了两种不同的换档配置:为前轮驱动车,另一个为后轮驱动的汽车。这架C-50是经过了多年的经历。因为年代关系,最后由于换档间隙的移位会产生振动。被C52变速器取代,C-50用于早期mk1(AW11)MR2的车型。当然C-52是稍微新于C- 50,外形相似,仍然共享许多部件。C- 60(6速)则是全新的手动变速器,6速变速器设定了更为理想的齿轮比,增加了发动机大功率输出的机会,也提高了车辆的加速和爬坡能力。同时,通过对变速器齿轮比的调整,车辆的动力输出质量和效果有所提高。被用于2000年至2008年丰田生产的Celica Corolla Matrix XRS Pontiac Vibe GT Mr2 Roadster/Spyder等车型。 C-50手动变速器的齿轮比: 1档 2档 3档 4档 5档 R档 最终传动比 3.545 1.904 1.310 0.969 0.815 3.250 3.722