曲轴箱通风为什么又将通风管安装在汽缸盖上面?

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  • 因为缸盖和缸体间有洞眼,比水道洞眼大。从缸体到缸盖,然后进到气门室盖经过油气分离(气门室盖有铆钉铆的铁板或塑料板等的装置)。然后洗到进气管燃烧。还有的车型比如大众的车子,2000或3000就有从曲轴箱接的一根管子和气门室盖一根管子到PCV阀的。。。。。这要看设计了吧,毕竟工程师都不是一个国家的。。。。。日本人的一般就很简单。。。。。大众的阀和管子时间久了比较容易坏,塑料东西维修时候也不方便。。。再看看别人怎么说的。
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  • 曲轴箱内会进入少量的燃烧废气,需要对其进行泄压,还有这些气体直接排入大气会产生污染,曲轴箱强制通风主要是控制排放,这些气体再进如燃烧室进行燃烧和转换。
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  • 曲轴箱通风将通风管安装在汽缸盖上面的原因:  1、曲轴箱内会进入少量的燃烧废气,需要对其进行泄压,还有这些气体直接排入大气会产生污染,曲轴箱强制通风主要是控制排放,这些气体再进如燃烧室进行燃烧和转换。  2、缸盖和缸体间有洞眼,比水道洞眼大。从缸体到缸盖,然后进到气门室盖经过油气分离(气门室盖有铆钉铆的铁板或塑料板等的装置)。然后洗到进气管燃烧。  3、把曲轴箱和进气道连接才能利用进气道的真空把废气吸入缸筒内。
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