第一步 探究通风过程 发动机是单排直列式,只有1个通风口 先考虑排放废气的情况 红色线代表可能的排放路径 废气先到达空气滤前的油气分离腔 此处有2条可能路径,一是经所谓的“二次进气管”进入进气歧管,二是通过过滤铝片进入空气滤,再经过节气门或怠速阀,最后进入进气歧管 进气歧管的废气可由另一通道到达2个感应器 废气排放时,必须的条件是:曲轴箱气压高于或等于空气滤室气压(因与外界相通,可认为是标准大气压),而进气歧管的气压最低,于是废气主要走“二次进气管”;如果该管堵塞或漏气,废气将主要走空气滤道路 再考虑吸取空气的情况 可能的路径是,或者新鲜空气经过空气滤芯、再经过过滤铝片,然后吸入曲轴箱;或者从“二次进气管”吸入来自进气歧管的气体 曲轴箱吸气时,必须的条件是:自身气压最低,主要吸进来自外界途径空气滤芯的新鲜干净空气;如果假设因某种原因进气歧管气压更大,则主要从“二次进气管”吸气