问汽车维修喷油器都有哪些故障

首先现代轿车汽油机喷油器由发动机电脑控制，那么喷油器不工作的原因有：1、发动机电脑没有给喷油器发出控制指令，喷油器不工作。2、喷油器控制电路坏了，电脑发出控制指令但喷油器接受不到。3、喷油器本身坏掉，喷油器接到控制指令但由于本身机械故障不喷油，比如喷油器堵塞。4、发动机电脑损坏，这种可能性较小但不是没有。5、发动机某些系统不正常引起发动机电脑不给喷油器发出喷油指令，比如一些传感器信号不正常。6、发动机进入防盗状态，防盗电脑命令发动机电脑停止发送喷油指令

喷油器的主要故障是堵塞、雾化等故障：1、喷油器雾化不良故障现象：柴油机功率下降，排气冒黑烟，机器运转声也不正常。故障分析：当喷油压力过低，喷孔磨损有积碳、弹簧端面磨损或弹力下降时，都会致使喷油器提前开启，延迟关闭，并形成喷油雾化不良现象。另外，由于粒径过大的柴油雾滴不能充分燃烧，便顺着缸壁流入积油盘，使机油油面增高，粘度下降，润滑恶化，还可能引起烧瓦拉缸的事故。2、针阀卡死故障现象：发动机功率下降，抖动，严重的甚至无法启动。故障分析：柴油中的水分或酸性物质会使针阀锈蚀而被卡住，针阀密封锥面受损后，缸内可燃气体也会窜入配合面形成积碳，使针阀咬死，喷油器便失去喷油作用，致使该缸停止工作。3、喷油嘴滴油故障现象：当柴油机温度低时，启动困难，排气管冒白烟，柴油机温度上升后则变成黑烟。且油耗高。故障分析：当喷油器工作时，针阀体的密封锥面会受到针阀频繁的强力冲击，再加上高压燃油不断地从该处喷射出，锥面会逐渐出现磨损或斑点，从而造成喷油器滴油。当柴油机温度低时，排气管冒白烟，柴油机温度上升后则变成黑烟。检查针阀的运动是否灵活，锥面应无磨损且密封性否则就需要更换新的喷油嘴偶件。4、回油量过高故障现象：使喷油压力降低，喷油时间推迟，发动机功率下降，甚至造成柴油机熄火。故障分析：当针阀偶件磨损严重或针阀体与喷油器壳配合不够严密时，喷油器的回油量就明显增大，同时还需要注意的是阀板，这个一旦磨损也会导致喷油器回油量过大，影响发动机性能。

1、喷油器雾化不良2、针阀卡死3、喷油嘴滴油4、回油量过高