汽车排气装置

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  • 汽车尾气净化后处理是加装在发动机后面的处理发动机排出尾气中有害物质的装置。产生的原因:因为现在环保要求越来越高,靠改变发动机本身结构和控制方法来达到高排放标准,这样做的成本太高,或是目前的技术手段不能达到,所以才出现了加装后处理装置来达到环保要求的方法。汽车尾气净化后处理装置有哪些:汽油车上用的主要是三元催化器,柴油车上用的有氧化型催化转化器(doc)部分流式颗粒氧化型催化器(poc)壁流式微粒捕集器(dpf)选择性催化还原装置(scr),基本上都是后装的。
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  • 三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的工种主要有害物质转化为无害物质,故称三元。 三元催化器的工作原理是:当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为五色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化
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