4-2-1排气系统的好处

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  • 4-2-1排气系统爆震发生的主要原因是残留气体,减少残留气体的方法之一是4-2-1排气系统。排气路径若短,就会如图3所示那样,当第3个气缸的排气阀打开后排出的高压排气压力波会到达已完成排气冲程、即将开始吸气冲程的第1个气缸,这样一来,已经排出的气体就会再次被吸入燃烧室,使高温的残留气体增多。排气管短时,高压波可在短时间内到达其他气缸,这种不利影响会从低转速持续至高转速。而在4-2-1的长路径排气系统中,高压波到达其他气缸所需时间较长,这种不利影响仅在极低速时存在,可在几乎全部速域范围减少残留气体。另外,为了提高实用速域的扭矩,通常需要配置超过600mm的长排气管,而采用圈型排气管,可节省空间。4-2-1排气系统最大的课题是,到达触媒的距离过长,使排气温度降低,无法尽快激活触媒。通过迟延点火时间可以提高排气温度,但延迟时间过长会导致燃烧不稳定。而创驰蓝天汽油发动机启动后即使点火时间大幅迟延,也可确保稳定的燃烧。在活塞头上如图4所示设置一个凹陷孔,可进一步优化燃料喷射,在火花塞附近形成叠层混合气体,可帮助实现稳定燃烧。另外,通过设置凹陷孔,初期火炎接触活塞头,可解决冷却损失问题。
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