问机油压力高烧机油吗

一、市内油耗偏高（高速8.7个，市内14-14.5个油） 1、跑高速时油耗不高，说明车辆本身的问题不是很大。 2、市内油耗高主要与市内开车经常会出现路况复杂、经常刹车、车速低、开空调、加速较快、刹车较猛、红绿灯或停车等人时踩着刹车挂着档位等消耗了汽油，可是公里表上没有显示行驶的公里数有关。 二、、烧机油，应该修理。但要分析那个部位烧机油，不要一发现烧机油，就把所有跟烧机油有关的部位全部都进行维修，花了不该花的钱。 a、打开加机油 的盖子，踩动油门。如果从加机油口冒蓝色的烟，说明气门与气门导管的间隙过大或者气门油封漏油造成发动机配气机构烧机油。 维修方法：需要更换进、排气门、气门油封、气门导管、进排气歧管垫等 。 b、拔出机油尺，踩动油门。如果从机油尺口冒蓝色烟，说明活塞、活塞环与汽缸体配合间隙过大，造成烧机油。 维修方法： 更换活塞、活塞环、汽缸垫、进排气歧管垫等。 c、如果没有上面的情况，机油消耗还是很快，就有可能是涡轮增压系统出现故障了。 维修方法：更换涡轮增压装置。 三、、车辆9年、14万公里，需要按照厂家的6万或8万公里的保养项目进行检测。

你好，肯定烧呢，

原因分析及解决办法：1、发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。解决办法：补加油。2、机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法：换油。　　3、机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。解决办法：换油或检修冷却系。　　4、机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少，或根本无量，从而导致机油压力低或无压力。解决办法：检修。　　5、曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏，造成机油压力低。解决办法：检修。6、限压阀或泄压阀弹簧过软或发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱导致机油压力降低。解决办法：更换检修。　7、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。解决办法：更换检查。