问荣威550换过缸垫打着车,着大概三四十分钟是正常,以后发动机就开始抖了,请问是

故障检查:检查油、电路均正常。更换汽油后故障依然存在。检查油底壳内的润滑油,未发现有水,说明新缸垫密封良好。最后拆下进、排气歧管查看,发现在进气管底部存有不少冷却水。 故障排除:将进气歧管底部的冷却水擦干,装好进、排气歧管及其它附件,发动机一次起动成功。 故障分析:经询问修理人员得知,在更换气缸垫时,因缸体放水开关堵塞,在未将水道中的冷却水放尽的情况下就拆卸缸盖,致使冷却水经开启的进气门流进了进气歧管内;装复时只是把表面上的水擦干,而未将进人进气歧管内的水除净。这样,起动发动机时,大量水蒸气便随混合气被吸人燃烧室,严重地影响了混合气的质量,因而发动机无法起动。水蒸气被排到排气管后,因受到冷却而凝结成水并从管口滴出,因而出现了上述故障现象。

你说的这种情况，可能意味着车辆存在下面三种状况： 1.发动机积碳严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。 2.点火系统问题 检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。 3.油压不稳 如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法：检查油压，必要时更换部件。 4、发动机部件老化 汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。　　解决办法：更换部件。