问问一下，这个摩托车化油器上的几根管子怎么接？还有哪头是进气哪头是连接缸头的？

分几点说吧1. 较小的那边接缸体，较大的那边接空气过滤器。由于两边大小不一样，这点不用担心接错，错了是接不上去的。2. 接好了就接3条小管：3. 一条是油管，（区分：位于2侧的一条，管口有残留汽油），接油箱开关下面。4. 1条气管（区分：位于2侧的另一条），接位于缸体与化油器之间，有一个小铜嘴接口。5. 第3条：排泄管，底部的一条，不用接6. 接油门线

分几点说吧1. 较小的那边接缸体，较大的那边接空气过滤器。由于两边大小不一样，这点不用担心接错，错了是接不上去的。2. 接好了就接3条小管：3. 一条是油管，（区分：位于2侧的一条，管口有残留汽油），接油箱开关下面。4. 1条气管（区分：位于2侧的另一条），接位于缸体与化油器之间，有一个小铜嘴接口。5. 第3条：排泄管，底部的一条，不用接6. 接油门线

较小的那边接缸体，较大的那边接空气过滤器。由于两边大小不一样，这点不用担心接错，错了是接不上去的。接好了就接3条小管。一条是油管，（区分：位于2侧的一条，管口有残留汽油），接油箱开关下面。一条气管（区分：位于2侧的另一条），接位于缸体与化油器之间，有一个小铜嘴接口。第3条是排泄管，底部的一条，不用接。介绍化油器（carburetor）是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。