问电喷车的点火线圈有四根线，，那根坏了，车加不上油，但是能打着车，

点火模块与点火线圈组合有两种类型：一类是点火模块与ecu集成在一起。控制点火线圈点火的功率部件在ecu上。点火线圈上无点火模块；另一类是点火模块与点火线罔组合在一起，有一体式和分体式两种形式。ecu只给控制信号. 控制汽车点火线圈工作的点火控制器俗称点火模块,点火线圈按发动机管理系统ecu的指令，在指定的时刻、对应的工况所需能冒而点火。有的点火模块还提供给ecu反馈信号。供ecu判断点火线圈下作是否正常，还有的反馈信号供ecu计算下一个导通脉冲宽度。点火模块实际是一个功率电子开关。控制点火的信号为方波或磁脉冲信号。输送到点火模块的信号输入端。通过整形来驱动功率电子开关。用脉宽来控制功率电子开关的导通时间，导通后，点火线圈电流近似指数特性上升。导通时间长，断电电流就大，以此来控制线圈的点火能量，用脉冲信号的后沿时刻控制功率电子开关的关断时刻。即控制点火时刻。 说白了就是：汽车想要完成打火，必须要有点火模块。而模块有的在车上，有的在点火线圈上。

单独一根坏的时候，不论哪根有问题都可以着车的，只是着了汽车行驶动力不足，而且油耗增加。