汽车点火线圈通过的是直流电怎么会产生高压电呢?直流电通过线圈电流是不变的啊,求解

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  • 蓄电池是直流电,通过电子电路产生脉冲,输入初级线圈,通过电磁感应在次级线圈感应出高压,由于次级线圈的圈数是初级线圈的N倍,所以会产生高压。
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  • 我赞成 无线随钻 的答案,虽然供电电压是直流12V,但是铂金断电器的通断,就构成脉冲电压再通过高压变压器产生高压。
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  • 去百度搜搜吧
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  • 振荡电路和高压线圈实现的!
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  • 楼主应该知道变压器把,改变输入、输出线圈的比,就能改变输出的量
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  • 汽车点火线圈,最初的是铁芯自藕变压器,点火是靠铂金断电器通断,再通过分电器,分配给各气缸的火花塞进行点火的。那是原始的汽车点火电路,点火时正常电流为4A,启动时最大电流可到8A,可见耗电非常多,并且铂金断电器的触点很容易烧毁,点火强度也若。现在的汽车点火电路,都使用高频变压器,无触点电路,点火正时都是用霍尔传感器或者光电传感器,效率很高,寿命长,点火器提前角都是单片机控制。
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