问我的车想改250发动机后摇臂是不是也要更换我的车是雅马哈YBR125后摇臂改250后摇臂

拆卸 1) 在拆开蓄电池正负极导线后，拆下蓄电池和蓄电池托架。 2) 按前述程序，拆下正时皮带。 3) 用专用工具，拆下凸轮轴正时皮带轮 (1) 。如 图 95 所示。 专用工具 (a) ： 09917-68221 4) 按前述程序，拆下气缸盖罩。 5) 在拧松所有气门调整螺钉锁紧螺母 (2) 后，将调整螺钉 (1) 反转到底，以使所有的摇臂 (3) 自由活动。如 图 96 所示。 6) 在拆开凸轮轴位置传感器的插头后，拆下凸轮轴座盖， 凸轮轴和装有分电器的分电器座。在拆卸分电器座过程中，由于有少量的机油流出，故应在分电器座下放置一容器或抹布。 注意：在拆卸凸轮轴座盖螺栓时，应按 图 97 所示顺序拧松凸轮轴座盖螺栓，每次仅松一点，多次循环。 7) 拆下正时皮带内罩 ( 或后罩 )( 1) 。如 图 98 所示。 8) 从摇臂轴 (3) 上，拆下进气门摇臂 (1) 及卡环 (2) 。如 图 99 所示。 注意：当拆卸进气门摇臂时，不允许使卡环弯曲。 9) 拆卸摇臂轴螺栓 (1) 。如 图 100 所示。 10) 将摇臂轴朝变速器侧拉，拆下排气门摇臂 (1) 和摇臂弹簧 (2) 。如 图 101 所示。 11) 从摇臂轴上拆下 o 形密封圈。 2 、检查 * 调整螺钉和摇臂 如调整螺钉 (1) 的合金片已磨损，则应更换调整螺钉。如摇臂 (2) 的凸轮接触面 (3) 已磨损，则必须更换摇臂 (2) 。如 图 102 所示。 * 摇臂轴的径向跳动 用 v 形铁和百分表，检查摇臂轴的径向跳 动。如径向跳动超出使用限度。应更换摇臂轴。如 图 103 所示。 径向跳动使用限度： 0.10mm * 摇臂与摇臂轴的间隙 用百分尺和内径千分表，测定摇臂轴直径和摇臂内径。此两读数之差就是摇臂与摇臂轴间的间隙，并规定了使用极限。如 图 104 所示。 如超过此极限，应更换摇臂轴或摇臂，甚至更换两者 。 标准值 使用极限 摇臂内径 15.996-16.014mm 摇臂轴直径 15.969-15.984mm 摇臂与摇臂轴的间隙 0.012-0.045mm 0.09mm * 凸轮的磨损 用千分尺，测量凸轮高度。如凸轮高度测量值低于使用极限，应更换凸轮轴。如 图 105 所示。 凸轮高度 标准值 使用极限 进气凸轮 36.184-36.344mm 36.084mm 排气凸轮 35.900-36.060mm 35.800mm * 凸轮轴的径向跳动 将凸轮轴置于两 v 形铁之上，用百分表测定凸轮轴的径向跳动。如 图 106 所示。如径向跳动超过使用极限，应更换凸轮轴。 径向跳动使用极限： 0.10mm * 凸轮轴轴颈磨损 检查凸轮轴轴颈和凸轮轴座盖是否有凹坑、刮伤、磨损或损伤。如 图 107 所示。 如发现有任何的不良，应更换凸轮轴或气缸盖及凸轮轴座盖。决不允许只换 气缸盖，而不换凸轮轴座盖。 用塑料线性量规检查凸轮轴轴颈和凸轮轴座盖间隙。 检查程序如下： 1) 擦净座盖和凸轮轴轴颈。 2) 将凸轮轴装在气缸盖上。 3) 将一塑料线性量规放置在凸轮轴轴颈全宽上 ( 平行于凸轮轴 ) 。 4) 装上凸轮轴座盖。 5) 按 图 108 所示顺序拧紧凸轮轴座盖螺栓，每次拧紧一点，循环拧紧所有的座盖螺栓直到规定扭矩为止。 拧紧扭矩 (a) ： 11n · m(1.1kg · m) 注意：在装塑料线性量规时，不允许转动凸轮轴。 6) 拆下凸轮轴座盖，并用塑料线性量规尺 (2) ，在塑料线性量规变形后的最宽点，测量塑料线性量规 (1) 的宽度。如 图 109 所示。 标准值 使用极限 轴颈间隙 0.040-0.082mm 0.12mm 如凸轮轴轴颈间隙测定值超过使用极限，则测定轴颈孔 ( 座盖孔 ) 径和凸轮轴轴颈外径。当与标准值相差很大时，应更换凸轮轴或气缸盖总成。如 图 110 所示。 标准值 凸轮轴轴颈孔直径 28.000-28.021mm 凸轮轴轴颈外直径 27.939-27.960mm 3 、安装 1) 在摇臂轴和摇臂上涂发动机机油。

柴油机保养程序： A 级 保 养 一、每日： 1）检查发电机工作日报。 2）检查发电机：机油平面，冷却液平面。 3）日检发电机有无损坏、掺漏，皮带是否松弛或磨损。 二、每周： 1）重复每日的A级检查。 2）检查空气滤清器，清洁或更换空气滤清器芯子。 3）放出燃油箱及燃油滤清器中的水或沉积物。 4）检查水过滤器。 5）检查起动蓄电池。 6）起动发电机并检查有无影响。 7）用空气枪及清水冼冷却器前后端的散热片。 B 级 保 养 1）重复A级每日和每周的检查。 2）更换发电机机油。（机油更换周期为250小时或一个月） 3）更换机油滤清器。（机油滤芯更换周期为250小时或一个月） 4）更换燃油滤清器滤芯。（更换周期为250小时或一个月） 5）更换冷却液或检查冷却液。（水滤芯更换周期为250-300小时，在冷却系统中加 注补充冷却液DCA） 6）清洁或更换空气滤清器。（空气滤清器更换周期为500-600小时） C 级 保 养 1）更换柴油滤清器、机油滤清器、水过滤器，更换水箱中的水及机油。 2）调整风扇皮带涨紧度。 3）检查增压器。 4）拆、检及清洗PT泵、执行器。 5）拆开摇臂室盖，检查丁字压板，气门导管及进、排气门。 6）调整油嘴升程；调整气门间隙。 7）检查充电发电机。 8）检查水箱散热器及清洗水箱外部散热器。 9）水箱内加水箱宝，清洗水箱内部。 10)检查柴油机传感器及连接导线。 11)检查柴油机仪表箱。 D 级 保 养 1）更换机油、柴油、旁通、水滤清器，更换机油及发动机循环水。 2）清洁或更换空气滤清器。 3）拆开摇臂室盖，检查气门导管，丁字压板。 4）检查调整气门间隙。 5）更换摇臂室上下垫。 6）检查风扇及支架，并调整皮带。 7）检查增压器。 8）检查柴油机电气线路。 9）检查电机励磁部分线路。 10)检量仪表箱内连接线路。 11)检查水箱及外部清洗。 12)修理或更换水泵。 13)拆检壹缸主轴瓦及连杆瓦磨损情况。 14)检查或调整电子调速工作状况。 15)对准发电机润滑点压注润滑油脂。 16)对准发电机励磁部分进行除尘工作。 17)检查增压器轴向及径向间隙，如超差应及时修复。 18)清洗并校正喷油嘴、燃油泵