问汽车加速不起都有什么原因

我认为是共振,但是轮胎的可能性不大.这种现象要看是什么车.不同的车原因不同.如果是轿车,我们应该首先怀疑前悬挂的方向机拉杆是否松动,三角臂的3个固定点是否松动.再检查轮胎的动平衡值是否超出最大范围(轮辋或轮胎变形过大).还要检查发动机的悬挂,大梁是否裂缝等. 如果是越野车,除了检查哪些部位,还要检查后悬挂和平衡杆,以及后轮.其实汽车加速原因很简单，首先检查左右半轴是否弯曲，其次拆检左右内球笼内壁有无磨损并产生凹坑，大多数情况下是由内球笼损坏引起的。我们都知道，现代轿车多为发动机前置且前驱动，其内球笼多为可伸缩式以适应车辆行驶时变速箱驱动终端与驱动轮相对位置的改变。经拆检可发现，内球笼内壁上与滚针轴承外皮经常接触的部位、即传递扭矩的部位(受力点)，已经产生了凹坑。车辆在急加速时，发动机变速箱总是要做轻微侧翻转动作，从而改变了上述受力点的位置，由于半轴轴向与内球笼轴向存在一定夹角，所以此受力点在球笼旋转过程中沿轴向不断往复变化，这个变化产生的力将车身不断推向左右两边。解决这个现象的方法很简单，那就是更换损坏的内球笼或半轴www.wqboli.com。

故障原因 （1）点火系方面的原因：火花塞间隙不符合标准； 分电器分火头损坏；各缸点火次序错乱；点火正时不正确；高压火弱； 电子点火器及脉冲信号发生器内部有故障等。（2）配气机构的主要原因：气门配气相位失准；气门密封不严；气门弹簧变弱或变短等。（3）燃油供给系的原因：燃油管道有尘土或水分；汽油泵有故障；化油器浮子装配调整不当；空气滤清器堵塞； 排放控制系统有缺陷或调整不当； 排气系统阻塞。 （4）其他原因： 引起发动机功率下降的原因还有气缸盖密封不严、机油品质变差等。 故障检查与排除 （1）首先检查点火系各缸火花塞间隙是否在0.7-0.9mm之间、分电器分火头是否损坏、点火正时是否正确、高压线有无漏电现象、点火线圈是否短路等，发现故障应进行针对性的修理；然后检查电子点火器、霍尔信号发生器工作是否正常，必要时对各损坏部件或不符合要求的零件进行修复、调整或更换，保证点火系工作无误。 （2）检查配气相位；检查气门是否泄漏，如有，应修研或更换；检查气门弹簧弹力是否变小，自由长度是否变短。 （3）检查燃油供给系，燃油管道中是否有堵塞或气阻现象、汽油泵工作是否正常、化油器浮子室油面高度是否符合规定要求、空气滤清器是否堵塞、排气系统是否堵塞等。 （4）检查发动机机油的品质是否符合要求，不符合要求则应更换；检查气缸盖垫、进排气歧管垫是否破损，必要时予以更换。